

BSU3 ΜΟΝΑΔΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ 6/12/24 V
Ο BSU03 - Battery Support Unit (Charger) - 101.24 CNT είναι ένας φορτιστής 100 A CONNECTED υψηλής ισχύος με τεχνολογία inverter. Επιτρέπει τη διατήρηση μιας μπαταρίας μολύβδου ή λιθίου 6 V, 12 V και 24 V («τυποποιημένο» ιόντων λιθίου + φωσφορικό λίθιο-σίδηρο) σε τέλεια σταθεροποιημένη τάση κατά τη διάρκεια των διαγνωστικών φάσεων. Θα προσφέρει τον καλύτερο κύκλο φόρτισης που συνιστάται για τη συντήρηση των πιο προηγμένων οχημάτων της αγοράς.
Παρέχεται με καλώδια (5 m - 25 mm2)
4 ΤΡΟΠΟΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
Φόρτιση: για μπαταρίες μολύβδου ή λιθίου 6, 12 ή 24 V από 5 έως 1200 Ah.
Diagnostic: υποστηρίζει έως και 100 A για μπαταρίες 12 V ή 24 V σε οχήματα στη φάση διάγνωσης, σε συνεργεία συντήρησης.
Εκθεσιακός χώρος: παρέχει αντιστάθμιση ισχύος κατά τη χρήση των ηλεκτρικών εξαρτημάτων ενός οχήματος επίδειξης. Διαχειρίζεται επίσης τη βέλτιστη φόρτιση της μπαταρίας.
Tester: Σας επιτρέπει να ελέγξετε την τάση της μπαταρίας, να αξιολογήσετε το σύστημα εκκίνησης (μίζα + μπαταρία) και την κατάσταση του εναλλάκτη του οχήματος
ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΦΟΡΤΙΣΗ
Επεκτείνει τη διάρκεια ζωής και την απόδοση του Μόλυβδου (gel, AGM, υγρό, ασβέστιο κ.λπ.) και των μπαταριών λιθίου (ιόντων λιθίου "στάνταρ" + λίθιο-σιδηροφωσφορικό).
Ειδική καμπύλη φόρτισης σε 8 βήματα (μπαταρία μολύβδου) ή 9 βήματα (μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου) χωρίς επίβλεψη.
Ανακτά τις βαθιά αποφορτισμένες μπαταρίες >2 V (αυτόματη ανάκτηση SOS).
ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ & ΠΡΟΗΓΜΕΝΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ
FV Flexible Voltage, ο φορτιστής λειτουργεί με τάση τροφοδοσίας μεταξύ 85 και 265 V.
Η λειτουργία "Auto-Detect" ξεκινά αυτόματα μια φόρτιση όταν μια μπαταρία είναι συνδεδεμένη στο φορτιστή.
Λειτουργία "Auto-Restart" σε περίπτωση διακοπής ρεύματος με μνήμη των ρυθμίσεων.
Επιθεώρηση και βαθμονόμηση καλωδίων
Κλείδωμα, αποφεύγει τον κίνδυνο ακατάλληλου χειρισμού, ιδανικό για γκαράζ και εκθεσιακούς χώρους.
Διαθέσιμα έως 12 προφίλ φόρτισης, συμπεριλαμβανομένου του προφίλ Easy για απλοποιημένη φόρτιση, κατάλληλο για όλες τις μπαταρίες μολύβδου.
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Προστασία των ενσωματωμένων ηλεκτρονικών του οχήματος: προστασία από βραχυκυκλώματα, αντιστροφή πολικότητας και υπερφόρτιση. Σύστημα πρόληψης σπινθήρων.
Εναλλάξιμα εύτηκτο που προστατεύει από κακή χρήση.
Αισθητήρας θερμοκρασίας για την αποφυγή υπερθέρμανσης των εσωτερικών ηλεκτρονικών.
ΠΡΟΧΩΡΗΜΕΝΗ ΔΙΑΙΣΟΤΗΤΑ
Ανθεκτική θήκη με μαξιλαράκια απορρόφησης κραδασμών και κραδασμών.
Χαμηλό ύψος (13 cm) για να περάσει ο φορτωτής κάτω από ένα όχημα.
Διαισθητική διεπαφή διαθέσιμη σε 22 γλώσσες.
Κατασκευάζεται σύμφωνα με τις ακόλουθες οδηγίες:
Οδηγία Χαμηλής Τάσης 2014/35/ΕΕ του 26.02.2014
Οδηγία EMC (Ηλεκτρομαγνητική Συμβατότητα) 2014/30/ΕΕ της 26.02.2014
Οδηγία RoHS2 2011/65/ΕΕ του 2011.06.08
Παράρτημα II της Οδηγίας RoHS2 2015/863 της 31.03.2015
Σε συμμόρφωση με τα εναρμονισμένα πρότυπα:
EN 60335-1 : 2012 + A1 : 2019 + A2 : 2019 + A14 : 2019
EN 60335-2-29 : 2021 + A1 : 2021
EN IEC 55014-1: 2021
EN IEC 55014-2: 2021
EN IEC 61000-3-2 : 2019 + A1 : 2021
EN 61000-3-3 : 2013 + A1 : 2019 + A2 : 2021
EN 62233: 2008